在美国的一些水渠或是公路的修建现场，能看到一根大型的金属锤在路面上滚动，并且造型各异，长短粗细不等，这根金属锤是什么呢？它究竟起到什么作用呢？

这种金属锤的名字叫做bett screed 6000，是美国一家公司推出的一款电池供电压路机，它是由一个可拆卸和可充电的60伏特锂离子电池供电，是世界上第一款充电压路机，在了解这项技术的优越性之前，需要先对传统的压路机做一个了解。

压路机根据不同依据有很多分类，但从大方面可以分为两种，振动式压路机和静压式压路机，静压式压路机凭借的是机械自身的重力，靠行走产生压实效果，具体又分为钢轮式和轮胎式，但是这种方法仅靠机身重力压实力度有限，所以一般只能用来压路面，也就是表层的沥青公路后期才能用到，所以已经慢慢被淘汰了，取而代之的是震动式压路机。

这种压路机不仅利用自身重力，还利用震动打击来达到压实建筑材料的目的，因此相同质量的压路机，震动压路机要比静压压路机的压实效果好得多，而且还可以调节高频和低频两个档位，根据不同的厚度铺层和材料，调节振幅减少功率浪费。

不过不管是振动式压路机还是静压式压路机，动力来源都要靠内燃机，所以常见的压路机机身都非常笨重，并且会带来燃油浪费和空气污染的问题，于是可充电式的bett screed 6000登场了。

它的优势在于无需庞大的动力系统，只需要内置的电池，省去了传统压路机发动机的重量十分轻巧，并且不会产生油烟，从而为施工方提供了更高的机动性，精度和效率，消除了累赘的动力源。

精巧的bett screed 6000，几乎可以在任何地方运行，通过替换可扩展的管插件，它可以灵活完成0.9米到6.7米的作业，除了大型的水渠公路以外，小型的自行车道，停车场哪怕是杂物箱垫的水泥压实工作，它都可以灵活胜任，不同于传统的两种压路机，这种压路机的原理，是通过不停的滚动来达到压实路面的效果。

它的概念最早来源于混凝土承包商，目的在于减少对工人熟练度的要求，以及对成本和效率的提升，不过由于动力与重量的限制，它的压实力度也十分有限，更加适用于各种特性场地，说到这里大家可能有疑问：用小小的电池来压路，岂不是用不了多久就没电了吗？

答案并非如此，这款压路机所使用的电池，是一款锂离子电池，主要靠锂离子，在正负极之间移动来工作，充电时Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极。

负极处于负离状态，放电时则相反，这种电池能量密度大，平均输出电压很高，并且充电效率也很高，一次充电30分钟容量，就可以达到标称容量的80%以上，batt采用的这款电池容量是60伏特，足以使一辆电动车跑上个50至60公里，充满电后可以供它压实1800至2500英尺的土地，所以不必担心续航问题

文章来源：《中国金属通报》 网址: http://www.zgjstbzz.cn/zonghexinwen/2021/0508/1088.html