如今，共享单车已经成为我们日常出行中必不可少的交通工具，它在方便我们生活的同时，也让我们的生活方式变得更加绿色环保。在2018年进入我市的哈啰单车(以下简称“小蓝车”)，已经为首府市民服务了3年，由于零部件老化、受损，一些老旧车辆已经无法骑行，那么，这些车辆将去往何处呢？带着疑问记者进行了走访。2日上午，记者来到哈啰单车的维修站点，看到工作人员正在对小蓝车进行检修。师傅们一边检查一边修理，动作十分娴熟。有时甚至不用扭头看，就能准确拿起散落一边的工具或者零件，没几下就能修好一个受损部位。但记者也发现，有些车辆由于服务时间太长，一些零部件已经无法使用，也有的车辆到了该“退休”的年龄。哈啰出行呼和浩特城市负责人向记者介绍：“哈啰单车自2018年4月入驻呼市以来，第一批服务车辆使用时间已3年。为提升用户骑行体验，我们于2020年底开始陆续进行老旧车辆置换工作。”谈及被回收的车辆是如何处置的，淘汰的车辆会不会造成浪费？哈啰出行呼和浩特城市负责人说：“早在单车开始运营的时候，公司就考虑到了老旧单车未来的去向。面对废旧、无法再骑行的单车如何回收处理这一问题，哈啰出行从2016年9月成立之初就提出‘单车全生命管理系统解决方案'。在车辆设计、生产、投放、管理、回收、再生等全生命环节，贯彻国际循环经济中标准的“3R”原则，即Reduce(减量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循环)，尽可能地优化资源利用，减少浪费。据介绍，哈啰出行还通过携手专业合作商，对回收车辆进行拆解及无害化、专业化处理，以主体车架等金属材料为例，会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。”此外，为倡导绿色环保理念，哈啰还通过对报废零部件的改造和创新，联合公益组织推出“废旧车轮变废为宝，给流浪动物一个家”等公益行动，向用户传递绿色有爱的生活方式。“我很喜欢小动物，家里也养了几只猫。看到我们的小蓝车‘退休'后还能再利用，帮助流浪猫狗，我特别高兴。于是我就加入了制作团队，希望做出更多轮胎小窝给流浪的小猫小狗来用。”哈啰出行的工作人员杨先生表示。记者看到，“退休”的小蓝车轮胎被刷上鲜艳的颜色，五六个叠在一起，用绳子固定，就变成了可以为流浪猫狗遮风挡雨的小窝。为了方便小猫或者小狗进出，工作人员将每个轮胎长度进行调整，给这些小窝做了门，既贴心又实用。据悉，哈啰出行近期也在对我市回收车辆再生进行一项特殊规划，未来会推出相关产品，让用户更清晰地了解单车再生的相关信息。

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