千万不要说自己平平无奇,其实我们都是独一无二的,为自己的爱车选择车身改色膜就要造出自己的个性和风格。大家一起来围观金属黄,带你摆脱平庸、跳出刻板,开启与众不同的出行生活,制造惊喜,遇见更好的自己。
面前的这台宝马别提有多漂亮了,换色金属黄的它“光肌感”十足,色泽分外惹眼。全车显露的超亮金属质感从视觉上提升了高级格调,不管从哪个角度看简直是吸睛度爆棚。这抹金属黄远远超越普通的黄调,它反而会让整台车体变得更加富有生命力和激情,就像一颗“闪耀的灯球”般清透抢眼,用个性与高调来形容它可以说是十分贴切。
外观方面,让人印象深刻地就是这一对儿“大嘴”进气格栅,使用了非常激进的设计风格,无论这个设计能否获得一个人的青睐,但不可否认的是,确实非常吸睛。格栅内部造型使用菱形图案,并且配备有主动进气格栅,可以在高速或者冷车时,提供风阻优化或者快速让发动机升温。
宝马4系采用激光大灯,如果你在路上分不清一款4系是否采用激光大灯,最直接的办法就是看扁平化的灯仓内是否有蓝色饰条,如果有,那就是了。
来到车身侧面,我们发现与激进的前脸不同,侧面显得非常优雅有灵性,经典的溜背造型以及无框车门,让它的颜值进一步提高。整车的高度相比于3系降低约57mm,颇有一种原厂低趴的风格。
新车颇有一点8系的感觉,2851mm的轴距配合前后短悬造型,更是带来修长的观感,据宝马称,新4系拥有同级别最长轴距。
新4系尾部则再次打破你在车头与车侧建立的认知惯性,非常具备力量感。扁平化的设计风格以及激进的空气动力学套件设计,让新4系的尾部具备相当强的辨识度。宽轮距设计,让整台车视觉效果更低、更宽的同时,也能带来更出色的弯道表现。
内饰上,全新BMW 4系配备了有换挡拨片的M运动风格方向盘,搭载8.8英寸中央触摸屏、5.1英寸数字显示屏,还可选装10.25英寸中央触摸屏和12.3英寸数字仪表盘。标配BMW Live Cockpit Plus系统,搭载宝马最新版本的iDrive 7.0信息娱乐系统、提供无线Apple CarPlay和Android Auto互联功能,并支持远程软件升级。
在动力方面,和宝马3系一样,宝马4系Coupe也是以2.0T四缸发动机作为主打配置,最大输出功率190千瓦,最大扭矩399牛米。在这套动力系统的加持下,后驱版车型的零到百公里加速时间为5.5秒,四驱版车型为5.3秒。
底盘进行了重新调教,前轮的负外倾角增大,避振器的行程缩短,能让车辆更加灵动同时获得更好的车身姿态。在高配车型上还可以选装运动型悬架、可变转向比、前四活塞刹车卡钳以及后桥限滑差速器。
最后聊聊4系的处境,虽然早在谍照车爆料时,争议不断,但作为一款BMW的主力轿跑车型,依旧是极受欢迎。
文章来源:《中国金属通报》 网址: http://www.zgjstbzz.cn/zonghexinwen/2021/0610/1240.html
中国金属通报投稿 | 中国金属通报编辑部| 中国金属通报版面费 | 中国金属通报论文发表 | 中国金属通报最新目录
Copyright © 2018 《中国金属通报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: