锂电池的续航和使用寿命是困扰所有新能源车主的问题，也是阻碍燃油车主更换新能源汽车的障碍。

近日，从外媒获悉，弗里德里希席勒大学、波士顿大学（BU）和韦恩州立大学（WSU）的科学家们发现，碳纳米膜用于控制电池中的锂离子。电池的流动可以控制电池内部形成枝晶的频率，从而使锂金属电池的寿命加倍。

在锂离子电池中，锂金属电池因其能量密度而成为最有前途的电池之一，但强烈的化学反应会形成枝晶，可以理解为在电池内部形成的针状物。同结构一样，它会刺破隔板，导致电池短路，从而引起火灾。

目前相关领域的研究人员已经找到了一种巧妙的方法来防止这种情况的发生，那就是利用碳纳米膜来控制电池中锂离子的流动；他们观察到电池内部的渗透层具有不规则的孔径，在孔径较大的膜区域更容易形成枝晶。碳纳米薄膜比普通薄膜具有更均匀的孔洞，而且也很薄，不会很快形成枝晶，有效增加了电池的使用寿命。

在一项实验中，科学家通过对照实验比较了一组常规锂电池与使用碳纳米带膜的电池相互比较。具有碳纳米膜的电池充放电时间是传统电池的两倍，没有明显的枝晶，充电速度是传统电池的两倍以上。然而，目前尚不清楚这种碳纳米膜如何影响充电速度。研究人员正在继续研究这项技术，希望未来可以将其应用于汽车电池的快速充电技术。

如果这项技术率先研发成功，目前的电池寿命很可能会大大增加。

（图片来源：autoevolution）

车域·维修新境界

汽车维修用品制造商

地址：广州市番禺区番禺大道北555号天安科创大厦614号

批发代理咨询

汽车精杰汽保竭诚为您服务！

文章来源：《中国金属通报》 网址: http://www.zgjstbzz.cn/zonghexinwen/2021/0626/1308.html